Патрикий (фрегат, 1816)
Патрикий | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | фрегат |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Порт приписки | Кронштадт |
Организация | Российский Императорский флот |
Изготовитель | Соломбальская верфь, Архангельск |
Корабельный мастер | A. M. Курочкин |
Строительство начато | 30 января 1814 |
Спущен на воду | 21 июня 1816 |
Выведен из состава флота | 1818 продан Испании |
Служба | |
Испания | |
Изготовитель | Соломбальская верфь (казённая мануфактура) |
Введён в эксплуатацию | 1818 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | около 1950 т |
Длина по верхней палубе | 48,6 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 12,7 м |
Осадка | 3,9 м |
Двигатели | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 44 орудия (24-фунт. по штату) |
Патри́кий — парусный фрегат Российского императорского флота. Относился к рангу 44-пушечных фрегатов тип «Спешный». Заложен 30 января 1814 года на Соломбальской верфи. Постройкой руководил известный корабельный мастер A. M. Курочкин. Спущен на воду 21 июня 1816 года. Вошел в состав Балтийского флота.[1][2]
Основные характеристики
[править | править код]- Водоизмещение — около 1950 т[1][2];
- Длина — 48,6 м[1][2];
- Ширина — 12,7 м[1][2];
- Осадка — 3,9 м[2];
- Арт. вооружение — 44 орудия (24-фунт.)[1][2]
Служба
[править | править код]- В сентябре 1816 года с отрядом пришел из Архангельска в Кронштадт.
- Летом 1817 года находился в практическом плавании в Балтийском море.
- Осенью 1817 года в составе эскадры контр-адмирала А. В. Моллера вышел из Ревеля в Испанию и прибыл в Кадис.
- В 1818 году продан испанскому правительству, а экипаж на транспортах вернулся в Россию[1].
- Испанский флот переименовал ее в «Королеву Марию Изабель».
- Фрегат был застигнут врасплох и захвачен в Талькауано, Чили, 28 октября 1818 года флотилией чилийского флота, недавно сформированной и которой командовал Мануэль Бланко Энкалада, когда «Королева Мария Изабель» сопровождала транспортный конвой войск, выступавших против независимость Чили.
- Фрегат был переименован в «О’Хиггинс» в честь верховного правителя Чили, Бернардо О’Хиггинс.
- Под командованием Томас Кокрейн он участвовал в чилийской блокаде Эль-Кальяо (1819 г.), «Освободительной экспедиции Перу» Хосе де Сан-Мартина (1820 г.), взятии укрепленной площади Вальдивии (1820 г.), взятии испанский фрегат «Эсмеральда» (1820 г.), захват североамериканского брига «Уоррен» и в различных операциях на Тихом океане, таких как экспедиции в Гуаякиль (1821 г.) и Акапулько (1822 г.). В эту последнюю поездку ему угрожала опасность из-за открытия водного пути перед Никарагуа.
- В 1823 году новый верховный директор Чили Рамон Фрейре назвал ее «Марией Исабель».
- С ноября 1825 года по январь 1826 года он участвовал в экспедиции Рамона Фрейре, которая завоевала Чилоэ для Чили, разгромив один из последних остатков испанцев в Южной Америке.
Командиры
[править | править код]- С. В. Завязкин (1816)[1];
- Ф. В. Кандлер (до июня 1817)[1];
- И. С. Тулубьев (с июня 1817 по 1818)[1][2].
См. также
[править | править код]- Список русских парусных фрегатов
- Парусные фрегаты типа «Спешный»
- Ранг в парусном военно-морском флоте.
- Калибр.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Военная Россия (электронный справочник). Парусный флот. Тип «Спешный» . Архивировано 13 февраля 2012 года.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Доценко В. Д. История военно-морского искусства. (под ред. Куроедова В. И.). — М.: Эксмо, 2003. — Т. 1: Галеры, парусники, броненосцы. — 832 с. — ISBN 5-699-04856-1 ~93.11.28 046.