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巴利拉號潛艇 (1915年)

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歷史
德意志帝國
船名 U-42號
建造方 穆吉亞諾菲亞特-聖佐治船廠英語Cantiere navale del Muggiano
鋪設龍骨 1913年8月18日
結局 1915年8月8日被意大利政府沒收
意大利王國
船名 巴利拉號
艦名出處 焦萬·巴蒂斯塔·佩拉索英語Giovan Battista Perasso
完工日期 1915年8月8日
交船日期 1915年8月8日
入役日期 1915年8月8日
結局 1916年7月14日在利薩島附近遭奧匈帝國海軍魚雷艇T65號和T66號擊沉
技術數據
排水量
  • 水上:728噸
  • 水下:875噸
船長 65米
型寬 6.05米
吃水 4.17米
動力輸出
  • 2600匹公制馬力(柴油機)
  • 900匹公制馬力(電動機)
動力來源
船速
  • 水上:14節
  • 水下:9節
續航力
  • 水上:3500海里以10節
  • 水下:85海里以3節
潛航深度 50米
乘員 4名軍官、34名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
指揮官 海軍中尉保羅·托洛塞托·法里納蒂
參與行動 兩次巡邏
戰績

巴利拉號潛艇意大利語Balilla)是由意大利穆吉亞諾菲亞特-聖佐治船廠英語Cantiere navale del Muggiano自1913年8月18日起建造的一艘軍用潛艇。它原本是由德意志帝國海軍U-42號(德語:SM U 42[註 1])之名訂購,但在意大利於1915年8月8日對奧匈帝國宣戰後便被意大利皇家海軍沒收。至1916年7月14日,該艇最終在利薩島附近遭奧匈帝國海軍魚雷艇T65號和T66號擊沉。

特點

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1913年,德意志帝國海軍穆吉亞諾菲亞特-聖佐治船廠英語Cantiere navale del Muggiano訂購一艘「勞倫蒂」(Laurenti)型潛艇,並定名為U-42號,以研究意大利的大型遠洋潛艇技術(當時的德國U艇實際上只能作短或中短距離航行)。[1]然而,在它完工之前,意大利便於1915年6月作為協約國一方參加了第一次世界大戰,U-42號遂被意大利皇家海軍沒收及徵用,並重命名為巴利拉號。值得注意的是,它並未被歸類為潛艇,而是「潛航魚雷艇」(Torpediniera Sommergibile)。[2]

巴利拉號的大尺寸使其得以在遠洋深海中發揮優勢,但在近岸海床中則會處於不利地位。因此,該艇不是最適合在亞得里亞海執行作戰任務的艇型之一,儘管後來它仍不得已參與作戰。[2]

服役歷史

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巴利拉號的下水入役英語Ship commissioning是極為罕見的均設在同一天,為1915年8月8日。然而,這只是正式交付使用日期,驗收海試實際上一直持續至1916年2月。[1]同月,巴利拉號被編入駐布林迪西的第四潛艇分艦隊,受海軍中尉保羅·托洛塞托·法里納蒂指揮。[3]

巴利拉號既可以在敵方海軍基地附近發動攻擊,也可用作防守目的,以抵禦奧匈帝國海軍對意大利海岸的潛在襲擊。然而,它的服役生涯很短,且結局很悲慘。 1916年7月13日,該艇駛離布林迪西執行第二次任務,將在利薩島外圍巡邏,並計劃於7月17日返航——但它再也沒有返航。[4]

7月20日傳來了有關其下落的零碎消息,當時從截獲的兩份奧匈帝國無線電通訊電碼本中得知,該國海軍部隊於7月15日在亞得里亞海中部擊沉了一艘意大利潛艇,無人生還。但當局並不排除碰撞觸雷的可能性。8月底,一艘沉沒的敵方潛艇的倖存者證實了海軍艦艇沉沒的消息,他們報告說,一艘意大利潛艇於7月16日在與兩艘魚雷艇相撞後,在普蘭卡角(達爾馬提亞)附近沉沒。[4]

更多的消息來自奧匈帝國海軍的檔案:7月14日早上,奧匈帝國士兵在利薩島的信號站上發現了巴利拉號,位於該島以北約10海里(19公里)處,T65號和T66號兩艘魚雷艇遂出航搜尋。[4]巴利拉號在水面上充電時被找到,但它及時下潛,並於夜間10:45向T65號發射了兩枚魚雷;後者通過倒車方式規避了這兩次襲擊,但這種規避方式卻引爆了其所拖曳的水雷,爆炸擊中了魚雷艇的左舷,造成嚴重破壞。[5]巴利拉號不知道T66號的存在,遂浮出水面向T65號發射了第三枚魚雷。然而T65號依然完成了規避並向意大利潛艇開火,後者因方向舵失效而被命中。不久之後,此前一直以夜幕作掩護的T66號也開始炮擊巴利拉號。水面上的猛烈交火一直持續至11:20,期間意大利潛艇曾兩度試圖下潛,但由於損壞報告而未能奏效——潛艇始終無法動彈。最終,T66號向巴利拉號發射了兩枚魚雷,擊中後者的炮塔,潛艇隨即斷成兩截並連同全體船員一起沉入海底。[1][4][5]

隨着巴利拉號的沉沒,艇長保羅·托洛塞托·法里納蒂獲意大利政府追授金質勇氣勳章、其餘各船員也悉數獲追授銀質、銅質或青銅質勇氣勳章。[6]

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。

腳註

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Regi Sommergibile BALILLA. grupsom.com. [2021-07-21]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  2. ^ 2.0 2.1 Giorgerini,第46頁.
  3. ^ Paolo Tolosetto Farinati degli Uberti. Ministero della Difesa. [2020-03-28]. (原始內容存檔於2021-10-19). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Favre,第168-169頁.
  5. ^ 5.0 5.1 Giorgerini,第55頁.
  6. ^ Farinati Degli Uberti Tolosetto Paolo. Presidenza della Repubblica. [2021-07-21]. (原始內容存檔於2018-03-30). 

參考資料

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  • Giorgio Giorgerini. Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. Mondadori. 2002. ISBN 978-88-04-50537-2. 
  • Franco Favre. La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni navali, aeree, subacquee e terrestri in Adriatico.