维基百科:页面存废讨论/记录/2024/09/28

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请阅读Wikipedia:如何降低条目被提交删除的可能性和Help:关注度，并尽可能协助改善和保留有益的条目。

尚品花胶专门店

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#尚品花胶专门店。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

瞌睡乔

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#瞌睡乔。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

Template:中国科学院全体健在院士

本讨论已经结束，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

(×)删除理据：有必要专为“健在”院士设立模板吗？

提交的维基人及时间：绀野梦人 2024年9月12日 (四) 01:57 (UTC)[回复]

(○)倾向保留，原模板为{{中国科学院院士}}，2018年移动到{{中国科学院全体健在院士}}。中国科学院学部网站上全体院士名单即是该模板中全体健在院士，已故院士独立分类。--Kethyga（留言） 2024年9月12日 (四) 02:22 (UTC)[回复]

(×)删除，模板内容过于庞大。~~疑似爱好者内容。~~另可参考Wikipedia:页面存废讨论/记录/2023/02/06#Template:党和国家领导人/卸任。--——— 红渡厨（留言・贡献） 2024年9月12日 (四) 02:27 (UTC)[回复]

(○)保留 per Kethyga，没有单独的Template:中国科学院院士。 ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月12日 (四) 08:54 (UTC)[回复]

为了能更深入地讨论并获得明确的共识，本讨论已重新提交。
请将新留言置于本提示下方，感谢。千村狐兔（留言） 2024年9月20日 (五) 00:43 (UTC)[回复]

我建议按部或国籍分拆模板。San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年9月20日 (五) 13:52 (UTC)[回复]

为了能更深入地讨论并获得明确的共识，本讨论已重新提交。
请将新留言置于本提示下方，感谢。千村狐兔（留言） 2024年9月28日 (六) 00:29 (UTC)[回复]

(○)保留，作为各人物条目的Navbox。虽然已经存在中国科学院院士列表和可以考虑分类，但还有另外存在红链的情况而难以应用分类。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年9月29日 (日) 03:01 (UTC)[回复]

(○)保留，这个类似法兰西学术院，一共40个席位，去世一个再上来一个，跟Template:法兰西学术院现任院士模板性质差不多，故保留。--BigBullfrog（𓆏） 2024年10月2日 (三) 21:05 (UTC)[回复]

保留。--千村狐兔（留言） 2024年10月5日 (六) 00:21 (UTC)[回复]

2012年全球最具权力人物排行榜

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#2012年全球最具权力人物排行榜。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

XML-Gateway

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#XML-Gateway。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

时光剧团

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#时光剧团。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

安立町停留场

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#安立町停留场。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

卡里姆·芬迪

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#卡里姆·芬迪。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:09 (UTC)[回复]

胡友平

本讨论已经结束，以上页面已合并到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件#遇害者。请不要对这个存档做任何编辑。

(±)合并到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件。

提交的维基人及时间：日期20220626（留言） 2024年7月29日 (一) 00:10 (UTC)[回复]

(±)合并到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件，单一事件关注度。--微肿头龙（留言） 2024年7月29日 (一) 05:29 (UTC)[回复]

本讨论已有明确的共识，相关页面正在等待处理：

合并到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件

当处理完相关页面后，请及时（或通知管理员）关闭本讨论。（若您对当前已形成的共识有不同意见，请将新留言置于本提示的下方，谢谢。）百無一用是書生 (☎) 2024年8月5日 (一) 03:41 (UTC)[回复]

仍未合并，而且日文、维吾尔文有此条目

囧rz……。--Allervous 初音ミクのセーラー服 2024年8月18日 (日) 00:47 (UTC)[回复]

为了能更深入地讨论并获得明确的共识，本讨论已重新提交。
重新提交说明：日文、维吾尔文有此条目，因此或许需要进一步讨论（而且迟迟没有合并）
请将新留言置于本提示下方，感谢。百無一用是書生 (☎) 2024年9月12日 (四) 02:57 (UTC)[回复]

似乎确只因一次事件而受关注，不过后续的报导以及追授称号等后续应该算作有独立关注度了？ ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月12日 (四) 08:48 (UTC)[回复]

为了能更深入地讨论并获得明确的共识，本讨论已重新提交。
请将新留言置于本提示下方，感谢。千村狐兔（留言） 2024年9月20日 (五) 00:44 (UTC)[回复]

此外日文、维文均无袭击事件条目。 ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月20日 (五) 03:54 (UTC)[回复]

(※)注意，1E的要求仅适用于《生者传记》。——— 红渡厨（留言・贡献） 2024年9月20日 (五) 07:45 (UTC)[回复]

同上。--Leiem（留言·签名·维基调查） 2024年9月20日 (五) 08:27 (UTC)[回复]

出于读者的利益考量，就条目现在的内容而言，我认为放到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件条目一并介绍较为合适。San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年9月20日 (五) 13:55 (UTC)[回复]

(○)保留：伟大的女性，日本大使馆都为她降半旗，关注度已足够，连日语版都有条目。--Itw（留言） 2024年9月27日 (五) 00:50 (UTC)[回复]

为了能更深入地讨论并获得明确的共识，本讨论已重新提交。
请将新留言置于本提示下方，感谢。千村狐兔（留言） 2024年9月28日 (六) 00:32 (UTC)[回复]

倾向(±)合并，没有看到独立撰写的必要。看上去能扩充相关反应、评价、影响等[1][2][3]，但这些内容写在事件条目-后续反应似乎更加很合适、且已有一些。该人物的关注度目前不独立于事件。--YF dyh000（留言） 2024年9月29日 (日) 13:20 (UTC)[回复]

本讨论已有明确的共识，相关页面正在等待处理：

合并到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件

当处理完相关页面后，请及时（或通知管理员）关闭本讨论。（若您对当前已形成的共识有不同意见，请将新留言置于本提示的下方，谢谢。）百無一用是書生 (☎) 2024年10月5日 (六) 08:22 (UTC)[回复]

并入苏州新地中心公交站台持刀袭击事件#遇害者。（非管理员关闭）San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年10月8日 (二) 14:10 (UTC)[回复]

气旋朱古

本讨论已经重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:页面存废讨论/记录/2024/10/06#气旋朱古。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:09 (UTC)[回复]

30天后仍挂有{{notability}}模板的条目

(已挂关注度模板30天)

南台湾客运

本讨论已经结束，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

来源搜索：“"南台湾客运"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除仅找到行车事故和购车新闻，找无针对公司介绍来源。--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年10月1日 (二) 11:02 (UTC)[回复]
(○)保留：都有相关客运新闻1 2，请@鐵路1：不要刻意抹黑客运业者条目，想要彻底破坏或灭除台湾客运业者的相关页面。台南赖~哥（讨论及贡献） 2024年10月1日 (二) 14:45 (UTC)[回复]

(○)保留：联合报2014-11-24〈南台湾客运打造12元的高级服务〉叙述经营路线及分布范围、司机人数、近来特色专车等内容，关注度足够。--回廊彼端（留言） 2024年10月3日 (四) 06:43 (UTC)[回复]

(○)保留：客运公司都有历史、新闻等关注度，也很多人贴关注度来源出来了，若认为内容过于琐碎可以留下客运公司历史、经营范围等资讯。尚有疑问是，若只删此间客运公司页面那其他客运公司为何不用删？另请提删者不要为了删而删，谢谢。 Jason520395 | ✉ 2024年10月4日 (五) 16:37 (UTC)[回复]

保留。--千村狐兔（留言） 2024年10月5日 (六) 00:22 (UTC)[回复]

大南汽车

本讨论已经结束，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

来源搜索：“"大南汽车"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除仅找到购车新闻，找无针对公司介绍来源。--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年10月1日 (二) 11:06 (UTC)[回复]
(○)保留：都有相关客运新闻3 4，请@鐵路1：不要刻意抹黑客运业者条目，想要彻底破坏或灭除台湾客运业者的相关页面。台南赖~哥（讨论及贡献） 2024年10月1日 (二) 14:46 (UTC)[回复]
(○)保留：此博士论文介绍成立者及年份、初期资金来源、几间客运共组联营公车、1977年车辆及营运路线数等资料。--回廊彼端（留言） 2024年10月3日 (四) 07:05 (UTC)[回复]
(○)保留：客运公司都有历史、新闻等关注度，也很多人贴关注度来源出来了，若认为内容过于琐碎可以留下客运公司历史、经营范围等资讯。尚有疑问是，若只删此间客运公司页面那其他客运公司为何不用删？另请提删者不要为了删而删，谢谢。 Jason520395 | ✉ 2024年10月4日 (五) 16:37 (UTC)[回复]