新那加車站
新那加車站* | |||||||||||
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 車站南口（2020年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新那加 – しんなか – SHIN NAKA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣各務原市那加新那加町27 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°24′0.46″N 136°50′1.81″E / 35.4001278°N 136.8338361°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | JR東海高山本線 那加站 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）1月21日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3,257人次 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
有人車站 *車站曾經改名（詳見歷史一節） | |||||||||||
新那加車站（日語：新那加駅／しんなかえき Shin-nake eki */?）是位於岐阜縣各務原市那加新那加町，名古屋鐵道（名鐵）的各務原線車站。車站編號為KG10。此站設有許多班次進行列車類別變更，在日間半數列車會在此站變更列車類別（往岐阜變為普通，往犬山變為急行）。此站沒有渡線或引上線，通常沒有列車以此為終點站，但是在航空自衛隊岐阜基地舉行航空祭期間，會設有臨時急行班次從此站前往犬山方向（在這情況，列車會在名鐵岐阜站折返）。
歷史
[編輯]- 1926年（大正15年）
- 1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道，成為名岐鐵道車站。
- 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道，成為名古屋鐵道車站。
- 1967年（昭和42年）3月26日 - 成為業務委託車站直至1985年（昭和60年）2月28日。
- 1971年（昭和46年）
- （日期不詳）車廠廢止。
- 3月27日 - 新那加車站大廈竣工[3]。在大廈內的名鐵商店（後來為Pare Marche）新那加店開業[4]。車站業務委託名鐵商店[3]。
- 1985年（昭和60年）3月1日 - 與名鐵商店的委託業務解約[5]。
- 1987年（昭和62年）12月18日 - 地底車站大樓完成[6]。
- 2000年（平成12年）2月20日 - 車站大廈的名鐵Palais結業[7]。
- 2005年（平成17年）1月29日 - 車站改名為「新那加車站」（日語：新那加站），「那」使用現時的日本漢字字體[2]。
- 2006年（平成18年）12月16日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
[編輯]車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可容納8卡車廂。為有人車站。閘口與月台之間設有2座樓梯。從前車站大樓上蓋為名鐵Palais那加店[4]後來名鐵Palais結業同時折毀。車站沒有電梯與升降機。 現時，車站正在進行無障礙工程，月台縮短至只可容納6卡車廂。此外，月台東邊的樓梯關閉。在地底閘口旁設有男女廁所。在地底通道東邊樓梯上面設有往各務原AEON Mall的巴士站。在西邊樓梯設有名鐵協商的停車場。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  各務原線
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下行 | 犬山方向[8] |
| 2 | 上行 | 名鐵岐阜方向[8] |
配線圖
[編輯]| ← 名鐵岐阜方向 |
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→ 新鵜沼、 犬山方向 |
| 圖例 參考文獻：[9] |
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此站曾設有設有連接線連接高山本線那加站，以讓陸軍運送物資往各務原飛行場。在戰後由美軍佔領的時代中，使用了DED8500形運送。
| ← 岐阜方向 ← 新岐阜方向 |
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→ 鵜沼、高山方向 → 新鵜沼・ 犬山方向 |
| 圖例 參考文獻：[10] |
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使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為3,296人，在名鐵所有車站（275站）排名第128，各務原線（18站）中排名第5[11]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,991人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第71，各務原線（18站）中排名第3[12]。
- 在《岐阜県統計書》的1日平均乘車人次中，2008年度為1,731人，2009年度為1,616人。
- 在各務原市統計資料中，2011年度的1日平均乘車人次為1,688人。
此站使用人次近年下跌，但是鄰近的JR那加站卻有輕微增加。
車站周邊
[編輯]- 那加站 - 東海旅客鐵道（JR東海）高山本線
- 各務原市綜合體育館
- 岐阜縣立各務原西高等學校
- 橫山醫院
- 超級淺野屋
- 舊中山道
- AEON Mall各務原
巴士路線
[編輯]- 各務原市接觸巴士「新那加車站」巴士站
- 那加線
- 尾崎購物中心、AEON Town前方向
- 各務原市役所前站方向
- 川島線
- AEON Mall各務原、河川環境樂園、松倉公民館前方向
- 那加線
- 岐阜巴士 「新那加車站北口」巴士站
- AEON Mall各務原線（AEON各務原購物中心穿梭巴士）
※所有車費100日圓
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8.
- ^ 2.0 2.1 日本鐵道旅行地圖帳 追加・訂補 7號 東海 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 鐵道論壇
- ^ 3.0 3.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1030.
- ^ 4.0 4.1 名古屋鐵道株式會社廣報宣傳部編 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鐵道，1994年。
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1058.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1064.
- ^ 德田耕一. 名古屋近郊電車のある風景今昔. JTB. 2003: 159. ISBN 978-4533045981.
- ^ 8.0 8.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 渡利正彥 「各務原線レールウォッチング」（『鐵道畫刊 No.624 1996年7月特刊號』，p.127,鐵道畫刊，1996年）與相同雜誌No.629 1996年11月號 p.119的修訂版
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
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外部連結
[編輯]- 新那加車站 - 名古屋鐵道
