維基百科:頁面存廢討論/記錄/2024/08/16
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來源搜尋:「"昶瑋"」——Google:網頁、新聞、學術、圖書、圖片;百度:網頁、新聞、學術、圖片;知網工具書;JSTOR;維基百科圖書館
- (×)刪除:參考來源違反Wikipedia:關注度 (人物)、Wikipedia:關注度規定:這應該創建成一個公司行號的條目,但不符Wikipedia:關注度 (組織)、Wikipedia:關注度規定--林勇智 2024年8月9日 (五) 11:01 (UTC)
- 說明:試圖尋找來源時發現到有數家名為昶瑋的公司,但仍違反Wikipedia:關注度規定--林勇智 2024年8月9日 (五) 11:12 (UTC)
- 請問明明有那麼多新聞及網頁來源,哪裡沒有可靠資料?--Machenry1102(留言) 2024年8月8日 (四) 08:03 (UTC)
- (:)回應:@Machenry1102:因為找不到符合Wikipedia:關注度規定的參考來源,顯示出所創建的內容有不當之處--林勇智 2024年8月9日 (五) 11:01 (UTC)
- 這麼多新聞來源了不是嗎? 參考很對別的演員的條目,甚至參考來源比本條目還少,為什麼不斷針對這個條目挑剔,又一直不具體舉例需要怎樣的調整?--Machenry1102(留言) 2024年8月12日 (一) 13:39 (UTC)
- (:)回應:@Machenry1102:因為找不到符合Wikipedia:關注度規定的參考來源,顯示出所創建的內容有不當之處--林勇智 2024年8月9日 (五) 11:01 (UTC)
- 為什麼不用全名建立條目,條目主登錄的演員名錄是陳昶瑋。—提斯切里(留言) 2024年8月18日 (日) 01:40 (UTC)
- 生者生成無可靠來源內容已全數刪除。條目名建議移動至陳昶瑋。--提斯切里(留言) 2024年8月18日 (日) 01:45 (UTC)
- 刪除。--千村狐兔(留言) 2024年8月23日 (五) 00:39 (UTC)
- (×)刪除理據:沒有足夠的可靠資料來源能夠讓這個條目符合Wikipedia:關注度中的標準
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日期20220626(留言) 2024年8月8日 (四) 00:09 (UTC)
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WPCD-DTV 2024年7月23日 (二) 00:02 (UTC)
來源搜尋:「"UV噴墨列印"」——Google:網頁、新聞、學術、圖書、圖片;百度:網頁、新聞、學術、圖片;知網工具書;JSTOR;維基百科圖書館
- (-)反對刪除UV噴墨列印:簡單搜尋就可以知道這是業界有一定知名度的工法,條目內容也有兩篇碩論引用。對於技職類知識來說,這樣的資料來源量就很足夠了,頂多掛成小作品。--RSChiang talk 2024年7月23日 (二) 18:51 (UTC)
- 一般來說,碩士論文不是維基百科的可靠來源,需再確認是否可以用碩士論文支持UV噴墨列印的關注度。--Wolfch (留言) 2024年7月24日 (三) 04:22 (UTC)
- 碩士論文一般來說的確不是可靠來源。但這邊的目的是要證明「這是存在在產業界且有一定關注度的技術」,那麽經過口試、公開發佈且存檔於國家圖書館的這些論文作為證實其存在的史料,可能是遠比網路媒體有可信度的。--RSChiang talk 2024年8月8日 (四) 10:01 (UTC)
- 一般來說,碩士論文不是維基百科的可靠來源,需再確認是否可以用碩士論文支持UV噴墨列印的關注度。--Wolfch (留言) 2024年7月24日 (三) 04:22 (UTC)
- 疑似有關注度,紫外線固化噴墨列印墨水的研究及應用進展。--YFdyh000(留言) 2024年7月25日 (四) 20:32 (UTC)
- (○)傾向保留:谷歌結果有幾條是已經商業化的產品且有明確應用說明,可以說關注度是有的。但需要擴充,行文也要小心不要寫成帶有廣告宣傳性質--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 03:55 (UTC)
- 英文維基的en:Inkjet printing中的UV-curable inks有提到此種墨水,其中也有參考資料[1][2]也許可以參考使用。--Wolfch (留言) 2024年8月16日 (五) 01:00 (UTC)
- 無共識。--千村狐兔(留言) 2024年8月23日 (五) 00:39 (UTC)
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WPCD-DTV 2024年7月23日 (二) 00:02 (UTC)
來源搜尋:「"佛山西城際動車運用所"」——Google:網頁、新聞、學術、圖書、圖片;百度:網頁、新聞、學術、圖片;知網工具書;JSTOR;維基百科圖書館
- (±)合併,將其合併到佛山西站。--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 03:21 (UTC)
- 反對合併,兩者無關係。--Tim Wu(留言) 2024年7月27日 (六) 03:23 (UTC)
- 我已在佛山西城際動車運用所條目內添加了三個參考來源,防止被刪--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 03:25 (UTC)
- 反對合併,兩者無關係。--Tim Wu(留言) 2024年7月27日 (六) 03:23 (UTC)
- (×)刪除,找到足以支撐其關注度的來源再(◇)刪後重建吧。--Jacky Cheung(留言) 2024年7月27日 (六) 04:23 (UTC)
- 我找到資料了,現在馬上重建--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 04:29 (UTC)
- 現在已經補上相關來源了,就是這一條(1)--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 04:32 (UTC)
- 注意:是支撐其關注度的來源。 Jason520395 | ✉ 2024年7月27日 (六) 05:25 (UTC)
- 我現在在網上搜到的結果,大多數是另外一個動車所——佛山西客專動車運用所(貴廣、南廣高鐵現在在用的那個動車所)。網際網路上,有些信息很快就會消失,我只找到這條來自主流媒體的參考資料,實在是太可惜了,沒辦法了。--中少(留言) 2024年7月30日 (二) 03:26 (UTC)
- 在此基礎上,我已添加了三個來源,均來自動車所的施工方、運營方及本地主流媒體,來源非常可靠。自此,我已改善本條目關注度與來源問題,請求的理由已消失。望請各位管理員關閉本條目的存廢討論,謝謝!--中少(留言) 2024年7月31日 (三) 01:13 (UTC)
- 我現在在網上搜到的結果,大多數是另外一個動車所——佛山西客專動車運用所(貴廣、南廣高鐵現在在用的那個動車所)。網際網路上,有些信息很快就會消失,我只找到這條來自主流媒體的參考資料,實在是太可惜了,沒辦法了。--中少(留言) 2024年7月30日 (二) 03:26 (UTC)
- 注意:是支撐其關注度的來源。 Jason520395 | ✉ 2024年7月27日 (六) 05:25 (UTC)
- 現在已經補上相關來源了,就是這一條(1)--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 04:32 (UTC)
- 我找到資料了,現在馬上重建--中少(留言) 2024年7月27日 (六) 04:29 (UTC)
- 各位用戶:我已經把一條很重要的信息添加進去了,那就是佛山西城際動車運用所開始維修CRH2A。目前,我已改善本條目關注度與來源問題,請求的理由已消失。望請各位管理員關閉本條目的存廢討論,謝謝!--中少(留言) 2024年8月11日 (日) 02:11 (UTC)
- (×)刪除來源中2.5屬於鐵路公司官方新聞稿,並且報導內容僅介紹車輛保養,沒有針對「佛山西城際動車運用所」的詳細介紹;來源3是鐵路公司旗下的報社算同屬官方新聞稿,而內容僅有提及未見有介紹;來源6只有提及車輛配置,沒有詳細介紹;來源1隻有提及建設,沒有詳細介紹。同時google查詢查無可靠資料。--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年8月11日 (日) 06:54 (UTC)
- 各位用戶:經過一個小時的努力,我又找到一條很重要的信息,那就是佛山西城際動車運用所的配線。目前,我已改善本條目關注度與來源問題,請求的理由已消失。望請各位管理員關閉本條目的存廢討論,謝謝!--中少(留言) 2024年8月11日 (日) 12:43 (UTC)
- (×)刪除來源中2.5屬於鐵路公司官方新聞稿,並且報導內容僅介紹車輛保養,沒有針對「佛山西城際動車運用所」的詳細介紹;來源3是鐵路公司旗下的報社算同屬官方新聞稿,而內容僅有提及未見有介紹;來源6只有提及車輛配置,沒有詳細介紹;來源1隻有提及建設,沒有詳細介紹。同時google查詢查無可靠資料。--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年8月11日 (日) 06:54 (UTC)
- 如果最後結論是刪除,可以移動至我(或者條目創建者)的用戶空間下。—Tim Wu(留言) 2024年8月23日 (五) 01:14 (UTC)
- 移動。--百無一用是書生 (☎) 2024年8月23日 (五) 02:01 (UTC)
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(×)刪除理據:原創,創建者已被不限期封禁。
- 提交的維基人及時間:—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 01:30 (UTC)
- (▲)改為消歧義:條目底部都一大堆同名條目了,索性變成平等消歧義好了 -- 派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 04:21 (UTC)
- 那些其實都是他原創命名,很可能都要移動的……--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 08:41 (UTC)
- 具體一點吧,InterCity不是譯城際譯甚麼?--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 15:55 (UTC)
- 專有名詞不可原創翻譯。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 16:03 (UTC)
- 外文命名第一句就這樣說:
一般而言,條目名稱應被翻譯成中文。只有當外文詞在中文可靠來源中被廣泛使用時,或缺乏中文可靠來源且確實難以翻譯時,才應使用外文作為條目名稱。
請問那幾條條目的Intercity符合後兩種情況的哪一種?--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 16:36 (UTC)- 符合社群不保留且快速刪除「光明出行」、「搬運工河租賃有限公司」、「世界和平」等譯名、且創建者已被不限期封禁的處理慣例。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 17:47 (UTC)
- Intercity一直有「城際」這個通用譯名(英文 vs 中文),跟前面三個例子沒有中文可靠來源有別。另外後者有因人廢言之嫌--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 01:50 (UTC)
- intercity這一詞有「城際」這個通用譯名不代表InterCity這一專有名詞可以據此譯名。甚至它還是個風格化的專有名詞,一般普通名詞乃至專有名詞都是沒有詞中大寫的。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月9日 (五) 01:56 (UTC)
- 而且按你的邏輯,它應該被譯成城際 (列車)。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月9日 (五) 01:57 (UTC)
- 本身intercity這個英文詞/德文詞就已經是組合字,大寫也只是強調「城」「際」這兩個字,沒有扭曲詞義,就算那幾條子條目全部要改回外文原名,這頁本身做消歧義也有可能需要提及它們。再退一步:在城際鐵路提供服務的列車(通用概念)以及前港鐵城際直通車那種服務已經足夠令城際列車成為消歧義了。您要搞的話,不如把這條以及幾條子條目批量搬到互助客棧/方針,一次過討論,同時要求更新命名常規(或者加入一條有關鐵路/交通的特別規定),避免以後再出現這種爭議--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 03:12 (UTC)
- 「
本身intercity這個英文詞/德文詞就已經是組合字,大寫也只是強調「城」「際」這兩個字,沒有扭曲詞義,就算那幾條子條目全部要改回外文原名,這頁本身做消歧義也有可能需要提及它們。
」這是你的原創研究,我認為並不需要提及,因為中文可靠來源中沒有這些專有名詞的譯名,提及屬於自創譯名(將其聯繫到「城際列車」這一名稱)。方針本來就有類似的提案正在討論中;並且之前已經有外文相關的WP:命名爭議方針,在原創譯名無共識情況下將使用原文名稱。至於你說的服務,若您可以提供可靠來源證明城際直通車可以稱為城際列車,那麼可以消歧義。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月9日 (五) 03:26 (UTC)- 幾乎要說OK you win了(笑),但原來臺鐵也有用「城際列車」這個詞,比港鐵還要直接 囧rz……
- 至於那些子條目還是拋上客棧尋求共識吧。方針其實寫得不好,它是先說
可以根據工具書或其他可靠來源譯出中文譯名
,然後這再不能達成共識才用原文譯名。現在我沒有參與編輯,首先就不存在編輯戰,而只是我倆在這兒講也不能說是共識,但鐵道主題參與者超多的,他們應該能給出更加專業的意見--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 04:09 (UTC) - 另外一些有「城際列車」的來源:
- --派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 04:15 (UTC)
- 這些都不屬於「形容」,就是普通的語詞,類似「城際交流」「城際拼車」等等,普通語詞不需要「消歧義」。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月9日 (五) 04:20 (UTC)
- 不過城際列車本身其實是有有效介紹的,可以寫條目。我只是反對目前的原創研究內容(認為應完全清除),以及反對消歧義罷了。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月9日 (五) 04:43 (UTC)
- 「
- 本身intercity這個英文詞/德文詞就已經是組合字,大寫也只是強調「城」「際」這兩個字,沒有扭曲詞義,就算那幾條子條目全部要改回外文原名,這頁本身做消歧義也有可能需要提及它們。再退一步:在城際鐵路提供服務的列車(通用概念)以及前港鐵城際直通車那種服務已經足夠令城際列車成為消歧義了。您要搞的話,不如把這條以及幾條子條目批量搬到互助客棧/方針,一次過討論,同時要求更新命名常規(或者加入一條有關鐵路/交通的特別規定),避免以後再出現這種爭議--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 03:12 (UTC)
- Intercity一直有「城際」這個通用譯名(英文 vs 中文),跟前面三個例子沒有中文可靠來源有別。另外後者有因人廢言之嫌--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月9日 (五) 01:50 (UTC)
- 符合社群不保留且快速刪除「光明出行」、「搬運工河租賃有限公司」、「世界和平」等譯名、且創建者已被不限期封禁的處理慣例。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 17:47 (UTC)
- 外文命名第一句就這樣說:
- 專有名詞不可原創翻譯。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 16:03 (UTC)
- 具體一點吧,InterCity不是譯城際譯甚麼?--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 15:55 (UTC)
- 此消歧義許多鏈入頁面Special:鏈入頁面/城際列車,沒有仔細找這些連接是哪些維基人加入的,不過數量不少。--Wolfch (留言) 2024年8月8日 (四) 15:11 (UTC)
- 如果條目內容是原創的,紅鏈比藍鏈更好。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 15:28 (UTC)
- 如上所言,這個頁面比較適合做消歧義,之後把連入頁面的連結都改到對應的專條就好(反正我也做過,最記得的是王建)--派翠可夫 (留言按此) 2024年8月8日 (四) 15:59 (UTC)
- 如果條目內容是原創的,紅鏈比藍鏈更好。--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 15:28 (UTC)
- 那些其實都是他原創命名,很可能都要移動的……--—自由雨日(留言|貢獻) 2024年8月8日 (四) 08:41 (UTC)
- (○)快速保留,城際列車當然不是原創譯名:
- 瑞士聯邦鐵路官網:「大多數城際列車(IC)和歐洲城市列車(EC)都設有 SBB 餐車或 SBB 小型餐車(提供餐桌服務或外賣)……」
- IFS Design官網:「IFS工業設計工作室負責為800輛德國鐵路公司的城際列車進行現代化設計的可視化……」
- 德國之聲官網:「德國西部9月只有55%的ICE(城際特快列車,相當於高鐵)和IC(城際列車)準時運行……」
- 星洲日報網:「開始發售2022年1月15日至6月30日的雙軌電動火車(ETS)和城際列車(KTM Intercity)的車票。」
- --慕尼黑啤酒(留言) 2024年8月15日 (四) 02:26 (UTC)
- (○)傾向保留,看了下抖音百科上的條目,可以參考?--Kethyga(留言) 2024年8月15日 (四) 03:18 (UTC)
- (○)保留,顯然不存在原創研究,而且這名字較為通用。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 10:36 (UTC)
- (○)保留:矯枉過正。—— Eric Liu 創造は生命(留言・留名・學生會) 2024年8月17日 (六) 04:14 (UTC)
- 城際列車一詞比較像是約定俗成,沒有專門解說,個人意見是改為消歧義或直接重定向。另外同上曾提出,和城際鐵路重複定義,需要整合整理。--提斯切里(留言) 2024年8月18日 (日) 01:35 (UTC)
- 保留。--千村狐兔(留言) 2024年8月23日 (五) 00:45 (UTC)
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批量提刪
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(×)刪除理據:主題範圍過大,低質,難以查證
- 提交的維基人及時間:。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月16日 (五) 03:16 (UTC)
- (×)刪除,同提刪理據。--——— 紅渡廚(留言・貢獻) 2024年8月16日 (五) 05:05 (UTC)
- (×)刪除,原創研究。--自由雨日🌧️(留言|貢獻) 2024年8月16日 (五) 14:06 (UTC)
- 刪除。--千村狐兔(留言) 2024年8月23日 (五) 00:45 (UTC)
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(×)刪除理據:同上
- 提交的維基人及時間:。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月16日 (五) 03:17 (UTC)
- (×)刪除,同提刪理據。--——— 紅渡廚(留言・貢獻) 2024年8月16日 (五) 05:05 (UTC)
- (×)刪除,原創研究。--自由雨日🌧️(留言|貢獻) 2024年8月16日 (五) 14:05 (UTC)
- (×)刪除,或許還有更多。另,可以用分類代替。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:34 (UTC)
- 刪除。--百無一用是書生 (☎) 2024年8月23日 (五) 02:02 (UTC)
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(×)刪除理據:來源不可靠,條目內容無法驗證,
- 提交的維基人及時間:。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月16日 (五) 03:31 (UTC)
- 另請協助去enwp提刪--。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月16日 (五) 03:32 (UTC)
- 我已經報了,理據是「數據非官方」。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:30 (UTC)
- 請解釋來源怎樣不可靠--User3204 (talk) 2024年8月16日 (五) 04:18 (UTC)
- 你這個數據不是官方背景機構提供的,中汽協、乘聯會才準確。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:26 (UTC)
- @Shwangtianyuan數據來源已經全部改為你提及的機構了--User3204 (talk) 2024年8月16日 (五) 16:53 (UTC)
- 你這個數據不是官方背景機構提供的,中汽協、乘聯會才準確。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:26 (UTC)
- (×)刪除,同刪除理據。--——— 紅渡廚(留言・貢獻) 2024年8月16日 (五) 05:03 (UTC)
- (×)刪除,不可靠來源,原創研究。--自由雨日🌧️(留言|貢獻) 2024年8月16日 (五) 14:05 (UTC)
(×)刪除,不可靠。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:27 (UTC)- 看了下來源應該沒有問題,改(○)保留。請其他用戶考慮是否改變想法。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 16:55 (UTC)
- 似乎中國乘用車協會、中國汽車工業協會經常會發佈類似的統計,然後被第三方網站拿來分析[10],另外每年的中國汽車市場年鑑[11]裡面也有銷售數據,鑒於目前條目已經加入了這些協會的統計數據,所以自由雨日、Ohtashinichiro提及的理由已不成立。--日期20220626(留言) 2024年8月17日 (六) 06:39 (UTC)
- 來源是單月數據,只能體現單月銷量,與現在條目內寫法完全不通,更不談覆蓋條目主題。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月17日 (六) 10:55 (UTC)
- 刪除。--千村狐兔(留言) 2024年8月23日 (五) 00:45 (UTC)
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(×)刪除理據:收錄標準不明
- 提交的維基人及時間:。->>Vocal&Guitar->>留言 2024年8月16日 (五) 03:39 (UTC)
- (×)刪除,同提刪理據。--——— 紅渡廚(留言・貢獻) 2024年8月16日 (五) 05:03 (UTC)
- (×)刪除:收錄標準不明。另《國家重點實驗室》一章已經有《中華人民共和國國家重點實驗室列表》條目,其他單純羅列名稱可用分類代替。--自由雨日🌧️(留言|貢獻) 2024年8月16日 (五) 14:04 (UTC)
- (×)刪除,收錄標準不明確。--Shwangtianyuan 不忘初心 牢記使命 2024年8月16日 (五) 14:31 (UTC)
- 刪除。--百無一用是書生 (☎) 2024年8月23日 (五) 02:02 (UTC)
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