Формула-1 в сезоне 2004: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Zorrobot (обсуждение | вклад) м робот изменил: he:פורמולה 1 2004 |
ArthurBot (обсуждение | вклад) м робот изменил: he:פורמולה 1 עונת 2004 |
||
Строка 1439: | Строка 1439: | ||
[[fi:Formula 1 -kausi 2004]] |
[[fi:Formula 1 -kausi 2004]] |
||
[[fr:Championnat du monde de Formule 1 2004]] |
[[fr:Championnat du monde de Formule 1 2004]] |
||
[[he:פורמולה 1 2004]] |
[[he:פורמולה 1 עונת 2004]] |
||
[[hr:Formula 1 - sezona 2004.]] |
[[hr:Formula 1 - sezona 2004.]] |
||
[[hu:2004-es Formula–1 világbajnokság]] |
[[hu:2004-es Formula–1 világbajnokság]] |
Версия от 06:05, 12 ноября 2008
-1949-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ -1 Сезон 1 ► | |
Портал:Формула-1 |
[[Категория:Формула-1 в сезоне {{{Текущий}}}|*]]
Сезон 2004 Формулы-1, 55-й сезон Формулы-1, состоял из 18-ти Гран-при и проходил с 7 марта по 24 октября. Чемпионом мира стал Михэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari.
Пилоты и конструкторы
Изменения в составе пилотов
В сезоне 2004 года три команда – Минарди, Джордан и Заубер – полностью изменили состав пилотов.
Изменения в составе команд
Результаты чемпионата
Гран-при
Личный зачет
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | АВС | МАЗ | БАХ | САН | ИСП | МОН | ЕВР | КАН | США | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | КИТ | ЯПО | БРА | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Михаэль Шумахер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 148 |
2 | Рубенс Баррикелло | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | Сход | 3 | 114 |
3 | Дженсон Баттон | 6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | Сход | 5 | 4 | 2 | 5 | Сход | 3 | 2 | 3 | Сход | 85 |
4 | Фернандо Алонсо | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | Сход | 5 | Сход | Сход | 2 | 10 | 3 | 3 | Сход | Сход | 4 | 5 | 4 | 59 |
5 | Хуан Пабло Монтойя | 5 | 2 | 13 | 3 | Сход | 4 | 8 | ДСК | ДСК | 8 | 5 | 5 | 4 | Сход | 5 | 5 | 7 | 1 | 58 |
6 | Ярно Трулли | 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | Сход | 4 | 4 | Сход | 11 | Сход | 9 | 10 | 11 | 12 | 46 | |
7 | Кими Райкконен | Сход | Сход | Сход | 8 | 11 | Сход | Сход | 5 | 6 | 7 | 2 | Сход | Сход | 1 | Сход | 3 | 6 | 2 | 45 |
8 | Такума Сато | 9 | 15 | 5 | 16 | 5 | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 11 | 8 | 6 | Сход | 4 | 6 | 4 | 6 | 34 |
9 | Ральф Шумахер | 4 | Сход | 7 | 7 | 6 | 10 | Сход | ДСК | Сход | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Сход | 2 | 5 | 24 |
10 | Дэвид Култхард | 8 | 6 | Сход | 12 | 10 | Сход | Сход | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Сход | 11 | 24 |
11 | Джанкарло Физикелла | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Сход | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 22 |
12 | Фелипе Масса | Сход | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Сход | Сход | 13 | 9 | 13 | Сход | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | 12 |
13 | Марк Уэббер | Сход | Сход | 8 | 13 | 12 | Сход | 7 | Сход | Сход | 9 | 8 | 6 | 10 | Сход | 9 | 10 | Сход | Сход | 7 |
14 | Оливье Панис | 13 | 12 | 9 | 11 | Сход | 8 | 11 | ДСК | 5 | 15 | Сход | 14 | 11 | 8 | Сход | 14 | 14 | 6 | |
15 | Антонио Пиццония | 7 | 7 | Сход | 7 | 6 | ||||||||||||||
16 | Кристиан Клин | 11 | 10 | 14 | 14 | Сход | Сход | 12 | 9 | Сход | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Сход | 12 | 14 | 3 |
17 | Кристиано да Матта | 12 | 9 | 10 | Сход | 13 | 6 | Сход | ДСК | Сход | 14 | 13 | Сход | 3 | ||||||
18 | Ник Хайдфельд | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | 10 | 8 | Сход | 16 | 15 | Сход | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Сход | 3 |
19 | Тимо Глок | 7 | 15 | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||
20 | Жолт Баумгартнер | Сход | 16 | Сход | 15 | Сход | 9 | 15 | 10 | 8 | Сход | Сход | 16 | 15 | Сход | 15 | 16 | Сход | 16 | 1 |
21 | Жак Вильнёв | 11 | 10 | 10 | 0 | |||||||||||||||
22 | Рикардо Зонта | Сход | 10 | 11 | Сход | 13 | 0 | |||||||||||||
23 | Марк Жене | 10 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
24 | Джорджо Пантано | 14 | 13 | 16 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 17 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||
25 | Джанмария Бруни | НК | 14 | 17 | Сход | Сход | Сход | 14 | Сход | Сход | 18 | 16 | 17 | 14 | Сход | Сход | Сход | 16 | 17 | 0 |
№ | Пилот | АВС | МАЗ | БАХ | САН | ИСП | МОН | ЕВР | КАН | США | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | КИТ | ЯПО | БРА | Очки |
Кубок конструкторов
|
|
Поз. | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Starts | Побед | Подиумы | Поулы | F.Кругов | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Феррари | F2004 | Ferrari | B | 18 | 15 | 29 | 12 | 14 | 262 |
2 | BAR | 006 | Honda | M | 18 | 0 | 11 | 1 | 0 | 119 |
3 | Renault | R24 | Renault | M | 18 | 1 | 6 | 3 | 0 | 105 |
4 | Williams | FW26 | BMW | M | 18 | 1 | 4 | 1 | 2 | 88 |
5 | McLaren | MP4-19 | Mercedes | M | 18 | 1 | 4 | 1 | 2 | 69 |
6 | Sauber | C23 | Petronas | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 |
7 | Jaguar Racing | R5 | Cosworth | M | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 |
8 | Toyota | TF104 | Toyota | M | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
9 | Jordan | EJ14 | Cosworth | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
10 | Minardi | PS04 | Cosworth | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Примечания
- Марк Жене, заменил Ральфа Шумахера в команде Williams после того, как Ральф получил травму на Гран-при США.
- Выставленный из Jaguar посредине прошлого сезона Антонио Пиццония заключил контракт тест-пилота с командой Williams. Он заменял Ральфа с Гран-при Германии по Гран-при Италии.
- Жак Вильнёв заменил Ярно Трулли в команде Renault на последних трёх Гран-при – в Китае, в Японии и Бразилии.
- Череда неудачных результатов Кристиано да Матты на протяжении сезона привела к тому, что с начиная с Венгрии его заменил тест-пилот Рикардо Зонта. Да Матта прекратил выступления за команду Toyota, а в 2005 вернулся в чемпионат Champ Car, заявив, что в Формуле-1 недостаточно конкуренции.
- Отношения Ярно Трулли с командой Renault и ее руководителем Флавио Бриатторе резко ухудшились после того, как стало ясно, что контракт гонщика не будет продлен после 2004 года. После подписания контракта на 2005 сезон c командой Toyota, Трулли и руководство Renault договорились о досрочном расторжении контракта после Гран-при Италии и 14 проведенных гонок. В результате Трулли получил возможность принять участие в последней гонке сезона уже в качестве пилота Toyota, а Рикардо Зонта был вновь понижен до должности тест-пилота.
- Рикардо Зонта заменял да Матту на Гран-При Венгрии, Бельгии, Италии, Китая и Бразилии.
- Оливье Панис в середине сезона дал понять руководству Тойоты, что не заинтересован в полноценном участии в гонках по личным причинам. Он выразил заинтересованность в работе тест-пилотом, и в результате такой контракт был в конце сезона подписан. На протяжении сезона Панису пришлось гоняться с тремя различными напарниками: да Матта с Австралии до Германии, Зонта в Венгрии и Китае, и Трулли в Японии.
- Роберт Дорнбос был приглашен в Jordan как тест-пилот на место Тимо Глока.
- Пилот Jordan Джорджо Пантано участвовал в гонках, начиная с Гран-при Австралии до Италии. Затем пути Пантано и Jordan разошлись после плохих результатов и проблем с выполнением контрактных обязательств.
- Тимо Глок был заявлен в Jordan до конца года, выполнив обязательства тест-пилота на этот год. Он стал третьим пилотом в пятницу на Гран-при Канады и гоночным пилотом в воскресенье, заменив Джорджо Пантано на последние три гонки.