Формула-1 в сезоне 2004: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
BOTarate (обсуждение | вклад) м робот добавил: zh:2004年世界一级方程式锦标赛 |
|||
Строка 45: | Строка 45: | ||
| rowspan=2 align="center" | {{Bridgestone}} |
| rowspan=2 align="center" | {{Bridgestone}} |
||
| align="right" | 1 |
| align="right" | 1 |
||
| {{Флаг Германии}}[[Шумахер, Михаэль| |
| {{Флаг Германии}}[[Шумахер, Михаэль|Михаэль Шумахер]] |
||
| rowspan=2 align="center" | |
| rowspan=2 align="center" | |
||
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">'' |
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">''н/д'' |
||
| rowspan=2 | {{Флаг Италии}} [[Бадоер, Лука|Лука Бадоер]] |
| rowspan=2 | {{Флаг Италии}} [[Бадоер, Лука|Лука Бадоер]]<br>{{Флаг Бразилии}} [[Бурти, Лючано|Лючано Бурти]] |
||
|- |
|- |
||
| align="right" | 2 |
| align="right" | 2 |
||
| {{Флаг Бразилии}} [[Баррикелло, Рубенс |
| {{Флаг Бразилии}} [[Баррикелло, Рубенс|Рубенс Баррикелло]] |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=4 | {{Флаг Великобритании}} BMW WilliamsF1 Team |
| rowspan=4 | {{Флаг Великобритании}} BMW WilliamsF1 Team |
||
Строка 59: | Строка 59: | ||
| rowspan=4 align="center" | {{Michelin}} |
| rowspan=4 align="center" | {{Michelin}} |
||
| align="right" | 3 |
| align="right" | 3 |
||
| {{Флаг Колумбии}} [[Монтойя, Хуан Пабло |
| {{Флаг Колумбии}} [[Монтойя, Хуан Пабло|Хуан-Пабло Монтойя]] |
||
| rowspan=4 align="center" | |
| rowspan=4 align="center" | |
||
| rowspan=4 align="center" | <font size="1">'' |
| rowspan=4 align="center" | <font size="1">''н/д'' |
||
| rowspan=4 | {{Флаг Бразилии}} [[Пиццония, Антонио |
| rowspan=4 | {{Флаг Бразилии}} [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццония]]<br> {{Флаг Испании}} [[Жене, Марк|Марк Жене]] |
||
|- |
|- |
||
| align="right" rowspan=3 | 4 |
| align="right" rowspan=3 | 4 |
||
Строка 69: | Строка 69: | ||
| {{Флаг Испании}} [[Жене, Марк|Марк Жене]]<sup>[[#Notes|1]]</sup> |
| {{Флаг Испании}} [[Жене, Марк|Марк Жене]]<sup>[[#Notes|1]]</sup> |
||
|- |
|- |
||
| {{Флаг Бразилии}} [[Пиццония, Антонио |
| {{Флаг Бразилии}} [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццония]]<sup>[[#Notes|2]]</sup> |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=2 | {{Флаг Великобритании}} West McLaren Mercedes |
| rowspan=2 | {{Флаг Великобритании}} West McLaren Mercedes |
||
Строка 77: | Строка 77: | ||
| rowspan=2 align="center" | {{Michelin}} |
| rowspan=2 align="center" | {{Michelin}} |
||
| align="right" | 5 |
| align="right" | 5 |
||
| {{Флаг Великобритании}} [[Култхард, Дэвид |
| {{Флаг Великобритании}} [[Култхард, Дэвид|Дэвид Култхард]] |
||
| rowspan=2 align="center" | |
| rowspan=2 align="center" | |
||
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">'' |
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">''н/д'' |
||
| rowspan=2 | {{Флаг Австрии}} [[Вурц, Александр|Александр Вурц]]<br />{{Флаг Испании}} [[ |
| rowspan=2 | {{Флаг Австрии}} [[Вурц, Александр|Александр Вурц]]<br />{{Флаг Испании}} [[Роса, Педро де ла|Педро де ла Роса]] |
||
|- |
|- |
||
| align="right" | 6 |
| align="right" | 6 |
||
| {{Флаг Финляндии}} [[Райкконен, Кими |
| {{Флаг Финляндии}} [[Райкконен, Кими|Кими Райкконен]] |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=3 | {{Флаг Франции}} Mild Seven Renault F1 Team |
| rowspan=3 | {{Флаг Франции}} Mild Seven Renault F1 Team |
||
Строка 93: | Строка 93: | ||
| {{Флаг Италии}} [[Трулли, Ярно|Ярно Трулли]] |
| {{Флаг Италии}} [[Трулли, Ярно|Ярно Трулли]] |
||
| rowspan=3 align="center" | |
| rowspan=3 align="center" | |
||
| rowspan=3 align="center" | <font size="1">'' |
| rowspan=3 align="center" | <font size="1">''н/д'' |
||
| rowspan=3 | {{Флаг Франции}} [[Франк Монтаньи]] |
| rowspan=3 | {{Флаг Франции}} [[Франк Монтаньи]] |
||
|- |
|- |
||
| {{Флаг Канады}} [[Вильнёв, Жак |
| {{Флаг Канады}} [[Вильнёв, Жак|Жак Вильнёв]]<sup>[[#Notes|3]]</sup> |
||
|- |
|- |
||
| align="right" | 8 |
| align="right" | 8 |
||
| {{Флаг Испании}} [[Алонсо, Фернандо |
| {{Флаг Испании}} [[Алонсо Диас, Фернандо|Фернандо Алонсо]] |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=2 | {{Флаг Великобритании}} [[Lucky Strike]]-BAR-Honda |
| rowspan=2 | {{Флаг Великобритании}} [[Lucky Strike]]-BAR-Honda |
||
Строка 107: | Строка 107: | ||
| rowspan=2 align="center" | {{Michelin}} |
| rowspan=2 align="center" | {{Michelin}} |
||
| align="right" | 9 |
| align="right" | 9 |
||
| {{Флаг Великобритании}} [[Баттон, Дженсон |
| {{Флаг Великобритании}} [[Баттон, Дженсон|Дженсон Баттон]] |
||
| rowspan=2 align="right" | 35 |
| rowspan=2 align="right" | 35 |
||
| rowspan=2 align="left" | {{Флаг Великобритании}} [[Дэвидсон, Энтони|Энтони Дэвидсон]] |
| rowspan=2 align="left" | {{Флаг Великобритании}} [[Дэвидсон, Энтони|Энтони Дэвидсон]] |
||
Строка 123: | Строка 123: | ||
| {{Флаг Италии}} [[Физикелла, Джанкарло|Джанкарло Физикелла]] |
| {{Флаг Италии}} [[Физикелла, Джанкарло|Джанкарло Физикелла]] |
||
| rowspan=2 align="center" | |
| rowspan=2 align="center" | |
||
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">'' |
| rowspan=2 align="center" | <font size="1">''н/д'' |
||
| rowspan=2 | {{Флаг Швейцарии}} [[Нил Яни]] |
| rowspan=2 | {{Флаг Швейцарии}} [[Нил Яни]] |
||
|- |
|- |
||
Строка 152: | Строка 152: | ||
| rowspan=4 align="right" | 38 |
| rowspan=4 align="right" | 38 |
||
| rowspan=4 align="left" | {{Флаг Бразилии}} [[Зонта, Рикардо|Рикардо Зонта]]<br>{{Флаг Австралии}} [[Райан Бриско]] |
| rowspan=4 align="left" | {{Флаг Бразилии}} [[Зонта, Рикардо|Рикардо Зонта]]<br>{{Флаг Австралии}} [[Райан Бриско]] |
||
| rowspan=4 align="left" | {{Флаг Австралии}} [[Райан Бриско]] |
| rowspan=4 align="left" | {{Флаг Австралии}} [[Бриско, Райан|Райан Бриско]] |
||
|- |
|- |
||
| {{Флаг Италии}} [[Трулли, Ярно|Ярно Трулли]]<sup>[[#Notes|5]]</sup> |
| {{Флаг Италии}} [[Трулли, Ярно|Ярно Трулли]]<sup>[[#Notes|5]]</sup> |
||
Строка 225: | Строка 225: | ||
<!--As part of a global restructuring and cost cutting exercise, Ford announced during the season that they would not be entering into the F1 championship in |
<!--As part of a global restructuring and cost cutting exercise, Ford announced during the season that they would not be entering into the F1 championship in |
||
2005 via their Jaguar team. They also announced that their [[Cosworth (команда Формулы-1)|Cosworth]] motor and engineering divisions were being sold. The Jaguar team was eventually bought by [[Red Bull]] and effectively continued to compete as [[Red Bull Racing]] in 2005.--> |
2005 via their Jaguar team. They also announced that their [[Cosworth (команда Формулы-1)|Cosworth]] motor and engineering divisions were being sold. The Jaguar team was eventually bought by [[Red Bull]] and effectively continued to compete as [[Red Bull Racing]] in 2005.--> |
||
==Результаты чемпионата== |
==Результаты чемпионата== |
||
<!--The 2004 Formula One calendar featured two new events, in [[Bahrain]] and [[China]], with two new-builty circuits in [[Sakhir]] and [[Shanghai]]. The only exit is the [[Гран-при Австрии]], after seven years raced in [[А1-Ринг]], the modified circuit old Osterreichring. The grandstands and pit buildings were demolished during this year, rendering the track unСШАble for any motorsport category. In later 2004 and early 2005, there were intense discussions whether the owner, Red Bull, would find another use for the site or even bring back motor sports. However, as of January [[2005]], this seems more unlikely than ever, as [[Dietrich Mateschitz]] publicly announced that he had no intention to waste money on a deficitary circuit.--> |
<!--The 2004 Formula One calendar featured two new events, in [[Bahrain]] and [[China]], with two new-builty circuits in [[Sakhir]] and [[Shanghai]]. The only exit is the [[Гран-при Австрии]], after seven years raced in [[А1-Ринг]], the modified circuit old Osterreichring. The grandstands and pit buildings were demolished during this year, rendering the track unСШАble for any motorsport category. In later 2004 and early 2005, there were intense discussions whether the owner, Red Bull, would find another use for the site or even bring back motor sports. However, as of January [[2005]], this seems more unlikely than ever, as [[Dietrich Mateschitz]] publicly announced that he had no intention to waste money on a deficitary circuit.--> |
Версия от 11:48, 5 марта 2009
-1949-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ -1 Сезон 1 ► | |
Портал:Формула-1 |
[[Категория:Формула-1 в сезоне {{{Текущий}}}|*]]
Сезон 2004 Формулы-1, 55-й сезон Формулы-1, состоял из 18-ти Гран-при и проходил с 7 марта по 24 октября. Чемпионом мира стал Михэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari.
Пилоты и конструкторы
Изменения в составе пилотов
В сезоне 2004 года три команды – Минарди, Джордан и Заубер – полностью изменили состав пилотов.
Изменения в составе команд
Результаты чемпионата
Гран-при
Личный зачет
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | АВС | МАЗ | БАХ | САН | ИСП | МОН | ЕВР | КАН | США | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | КИТ | ЯПО | БРА | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Михаэль Шумахер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 148 |
2 | Рубенс Баррикелло | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | Сход | 3 | 114 |
3 | Дженсон Баттон | 6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | Сход | 5 | 4 | 2 | 5 | Сход | 3 | 2 | 3 | Сход | 85 |
4 | Фернандо Алонсо | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | Сход | 5 | Сход | Сход | 2 | 10 | 3 | 3 | Сход | Сход | 4 | 5 | 4 | 59 |
5 | Хуан Пабло Монтойя | 5 | 2 | 13 | 3 | Сход | 4 | 8 | ДСК | ДСК | 8 | 5 | 5 | 4 | Сход | 5 | 5 | 7 | 1 | 58 |
6 | Ярно Трулли | 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | Сход | 4 | 4 | Сход | 11 | Сход | 9 | 10 | 11 | 12 | 46 | |
7 | Кими Райкконен | Сход | Сход | Сход | 8 | 11 | Сход | Сход | 5 | 6 | 7 | 2 | Сход | Сход | 1 | Сход | 3 | 6 | 2 | 45 |
8 | Такума Сато | 9 | 15 | 5 | 16 | 5 | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 11 | 8 | 6 | Сход | 4 | 6 | 4 | 6 | 34 |
9 | Ральф Шумахер | 4 | Сход | 7 | 7 | 6 | 10 | Сход | ДСК | Сход | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Сход | 2 | 5 | 24 |
10 | Дэвид Култхард | 8 | 6 | Сход | 12 | 10 | Сход | Сход | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Сход | 11 | 24 |
11 | Джанкарло Физикелла | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Сход | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 22 |
12 | Фелипе Масса | Сход | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Сход | Сход | 13 | 9 | 13 | Сход | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | 12 |
13 | Марк Уэббер | Сход | Сход | 8 | 13 | 12 | Сход | 7 | Сход | Сход | 9 | 8 | 6 | 10 | Сход | 9 | 10 | Сход | Сход | 7 |
14 | Оливье Панис | 13 | 12 | 9 | 11 | Сход | 8 | 11 | ДСК | 5 | 15 | Сход | 14 | 11 | 8 | Сход | 14 | 14 | 6 | |
15 | Антонио Пиццония | 7 | 7 | Сход | 7 | 6 | ||||||||||||||
16 | Кристиан Клин | 11 | 10 | 14 | 14 | Сход | Сход | 12 | 9 | Сход | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Сход | 12 | 14 | 3 |
17 | Кристиано да Матта | 12 | 9 | 10 | Сход | 13 | 6 | Сход | ДСК | Сход | 14 | 13 | Сход | 3 | ||||||
18 | Ник Хайдфельд | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | 10 | 8 | Сход | 16 | 15 | Сход | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Сход | 3 |
19 | Тимо Глок | 7 | 15 | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||
20 | Жолт Баумгартнер | Сход | 16 | Сход | 15 | Сход | 9 | 15 | 10 | 8 | Сход | Сход | 16 | 15 | Сход | 15 | 16 | Сход | 16 | 1 |
21 | Жак Вильнёв | 11 | 10 | 10 | 0 | |||||||||||||||
22 | Рикардо Зонта | Сход | 10 | 11 | Сход | 13 | 0 | |||||||||||||
23 | Марк Жене | 10 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
24 | Джорджо Пантано | 14 | 13 | 16 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 17 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||
25 | Джанмария Бруни | НК | 14 | 17 | Сход | Сход | Сход | 14 | Сход | Сход | 18 | 16 | 17 | 14 | Сход | Сход | Сход | 16 | 17 | 0 |
№ | Пилот | АВС | МАЗ | БАХ | САН | ИСП | МОН | ЕВР | КАН | США | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | КИТ | ЯПО | БРА | Очки |
Кубок конструкторов
|
|
Поз. | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Starts | Побед | Подиумы | Поулы | F.Кругов | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Феррари | F2004 | Ferrari | B | 18 | 15 | 29 | 12 | 14 | 262 |
2 | BAR | 006 | Honda | M | 18 | 0 | 11 | 1 | 0 | 119 |
3 | Renault | R24 | Renault | M | 18 | 1 | 6 | 3 | 0 | 105 |
4 | Williams | FW26 | BMW | M | 18 | 1 | 4 | 1 | 2 | 88 |
5 | McLaren | MP4-19 | Mercedes | M | 18 | 1 | 4 | 1 | 2 | 69 |
6 | Sauber | C23 | Petronas | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 |
7 | Jaguar Racing | R5 | Cosworth | M | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 |
8 | Toyota | TF104 | Toyota | M | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
9 | Jordan | EJ14 | Cosworth | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
10 | Minardi | PS04 | Cosworth | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Примечания
- Марк Жене, заменил Ральфа Шумахера в команде Williams после того, как Ральф получил травму на Гран-при США.
- Выставленный из Jaguar посредине прошлого сезона Антонио Пиццония заключил контракт тест-пилота с командой Williams. Он заменял Ральфа с Гран-при Германии по Гран-при Италии.
- Жак Вильнёв заменил Ярно Трулли в команде Renault на последних трёх Гран-при – в Китае, в Японии и Бразилии.
- Череда неудачных результатов Кристиано да Матты на протяжении сезона привела к тому, что с начиная с Венгрии его заменил тест-пилот Рикардо Зонта. Да Матта прекратил выступления за команду Toyota, а в 2005 вернулся в чемпионат Champ Car, заявив, что в Формуле-1 недостаточно конкуренции.
- Отношения Ярно Трулли с командой Renault и ее руководителем Флавио Бриатторе резко ухудшились после того, как стало ясно, что контракт гонщика не будет продлен после 2004 года. После подписания контракта на 2005 сезон c командой Toyota, Трулли и руководство Renault договорились о досрочном расторжении контракта после Гран-при Италии и 14 проведенных гонок. В результате Трулли получил возможность принять участие в последней гонке сезона уже в качестве пилота Toyota, а Рикардо Зонта был вновь понижен до должности тест-пилота.
- Рикардо Зонта заменял да Матту на Гран-При Венгрии, Бельгии, Италии, Китая и Бразилии.
- Оливье Панис в середине сезона дал понять руководству Тойоты, что не заинтересован в полноценном участии в гонках по личным причинам. Он выразил заинтересованность в работе тест-пилотом, и в результате такой контракт был в конце сезона подписан. На протяжении сезона Панису пришлось гоняться с тремя различными напарниками: да Матта с Австралии до Германии, Зонта в Венгрии и Китае, и Трулли в Японии.
- Роберт Дорнбос был приглашен в Jordan как тест-пилот на место Тимо Глока.
- Пилот Jordan Джорджо Пантано участвовал в гонках, начиная с Гран-при Австралии до Италии. Затем пути Пантано и Jordan разошлись после плохих результатов и проблем с выполнением контрактных обязательств.
- Тимо Глок был заявлен в Jordan до конца года, выполнив обязательства тест-пилота на этот год. Он стал третьим пилотом в пятницу на Гран-при Канады и гоночным пилотом в воскресенье, заменив Джорджо Пантано на последние три гонки.