61°52′02″ с. ш. 31°24′01″ в. д.HGЯO

Платформа 346 км

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого топонима есть и другие значения, см. Ваахерйоки.
У этого топонима есть и другие значения, см. 346 км.
Остановочный пункт
346 км
Маткаселькя — Суоярви
Октябрьская железная дорога
Станция Ваахерйоки.
Станция Ваахерйоки.
61°52′02″ с. ш. 31°24′01″ в. д.HGЯO
Дата открытия 15.12.1920[1][2]
Прежние названия Vaaherjoki[1], Ваахерйоки[3], Вахерйоки [1]
Количество платформ 1
Количество путей 1
Выход к дороге 86К-358 («Леппясюрья — Майсула»)[4]
Расположение Лоймольское сельское поселение
Расстояние до ст. Кушелевка 345,8 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Суоярви I 57,1 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 026119
Код в «Экспресс-3» 2004776
Соседние о. п. Райконкоски и Леппясюрья
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Платформа 346 км — неиспользуемый остановочный пункт перегона Леппясюрья — Райконкоски линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Находится на территории Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия. На 346 километре имел остановку пассажирский поезд № 655/656 вплоть до его отмены (октябрь 1997 год)[5]. По состоянию на 2018 год в районе остановочного пункта сохранились несколько фундаментов (плюс хозяйственный погреб), оставшиеся от располагавшейся здесь до Великой Отечественной войны финской станции Vaaherjoki.

История

[править | править код]

Первоначально, с открытием временного движения на участке Маткаселькя — Лоймола 15 декабря 1920 года[1], Vaaherjoki возник в качестве пункта примыкания лесопогрузочного тупика под управлением со станции Лоймола. А спустя два года, с возникновением регулярного движения 1 марта 1922 года, Vaaherjoki получил статус разъезда[2].

Станция Vaaherjoki

[править | править код]
Схема станции Vaaherjoki. 1942 год.
Ваахерйоки, 1920-е годы

Основное назначение станции — вывоз леса, привозимого по Сюськюярвской[фин.] УЖД. Передача леса в вагоны широкой колеи осуществлялась следующим образом: от станции Vaaherjoki в северо-западном направлении ответвлялся подъездной путь длиной 0,5 км. Узкоколейка и основная линия Маткаселькя — Лоймола имели пересечение в разных уровнях[6], после чего уже обе железных дороги шли параллельно и в одном уровне для возможности перегрузки леса (см. фото [2])[2][7].

Путевой пост Ваахерйоки

[править | править код]
Схема путевого поста Ваахерйоки. 1942 год.

В 2800 метрах северо-восточнее станции Vaaherjoki располагался так называемый путевой пост Ваахерйоки (фин. Vaaherjoen soravaihde) 61°52′30″ с. ш. 31°26′54″ в. д.HGЯO, административно относившийся к станции Vaaherjoki. В южном направлении шёл подъездной путь длиной 2500 метров на гравийный карьер[2][8].

Происхождение названия

[править | править код]

В переводе с финского языка Vaaherjoki означает Кленовая река (vaaher/vaahder — диалектные варианты слова vaahtera)[9]. Наименование станции произошло от названия речки, протекавшей рядом со станцией.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 "Участок Маткаселькя — Найстенъярви на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 12 января 2020.
  2. ↑ 1 2 3 4 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  3. ↑ "Ваахерйоки в альбоме схем 1952 года". Архивировано 2 декабря 2021. Дата обращения: 26 октября 2019.
  4. ↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано 10 ноября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.
  5. ↑ "Поезда дальнего следования на Карельском перешейке". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.
  6. ↑ "Ваахерйоки и Сюськюярвская УЖД на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.
  7. ↑ "Сюськюярвская УЖД базировалась на высоких деревянных опорах".
  8. ↑ "Путевой пост на финской схеме 1937 года".
  9. ↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.

Ссылки

[править | править код]

Фотографии остановочного пункта 346 км

[править | править код]
  • Фундамент финского вокзала.
    Фундамент финского вокзала.
  • Вид в сторону Райконкоски.
    Вид в сторону Райконкоски.
  • Место бывшей станции.
    Место бывшей станции.
  • Погреб.
    Погреб.

Фотографии путевого поста Ваахерйоки

[править | править код]
  • Вид в сторону Райконкоски. Место ответвления карьерной ветки.
    Вид в сторону Райконкоски. Место ответвления карьерной ветки.
  • Вид в сторону Леппясюрья. Место ответвления карьерной ветки.
    Вид в сторону Леппясюрья. Место ответвления карьерной ветки.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Платформа_346_км&oldid=137801385